top of page


VÍCE LEADŮ ≠ VÍCE PRODEJŮ
Stále častěji okolo sebe slyším „když chceš víc prodávat, musíš mít víc lídů, nasypat je to funnelu, prohnat sales procesem a dole ti ...


PROČ MNOHO FIREM V ČÍNĚ ZTROSKOTÁ?
Čínský trh jsem měl v „gesci“ v korporátních pozicích několik let, před tím i potom jsem tam relativně pravidelně pracovně létal ...


KÁ-PÉ-ÍČKA! MANTRA MANAGEMENTU A POSTRACH (NEJEN) OBCHODNÍKŮ
Je třeba si uvědomit, že nejenom v managementu platí: „Řídit lze pouze to, co dokážu změřit“. A změřit se dá pouze čísly. Na to je dobré ...


S VODÍKEM NA VODU
Vodík, vítr i slunce na jedné palubě. Využití předností jednotlivých zdrojů energie. Vše "zapřaženo" jedním směrem. Inovace? Spíš evoluce,..


NEČEKEJTE NA MILODARY. LOBUJTE ZA SVOJE ZAKÁZKY
S prvními náznaky evropského ekonomického ochlazení se situace pomalu mění. Firmy zjišťují, že o zakázky je třeba bojovat. Že sedět v ...


JAK ŘEŠÍTE POKLES PRODEJE?
Říká se, že až 80 % firem v Česku a Slovensku neumí obchodovat. Nedělám si iluze, ani jinde to není o mnoho lepší. Hlavní důvody jsou ...


VODÍK JAKO BUDOUCNOST MOBILITY?
Podle posledních propočtů, provedených v Německu - Mekce evropského elektromobilismu - se ukazuje, že aby byl elektromobil ekologičtější ...


ONBOARDING A JEHO VÝZNAM PRO NOVĚ ZAČÍNAJÍCIHO KOLEGU
Proto si odnáším poučení… Pokud budu někdy v budoucnu onboardovat někoho já, dám si sakra velký pozor na to, jak to dělám. A přiznávám ...


PROČ UŽ STÁVAJÍCI METODY MOTIVACE NUTNÉ NEMOTIVUJÍ?
Dostala se mi před oči i 10 let (!) stará přednáška Dana Pinka „The puzzle of motivation“. Pojednává o tom, proč metody motivace....


3 DŮVODY NEÚSPĚCHŮ INOVAČNÍCH CENTER A JAK SE JIM VYHNOUT
Je obecně známo, že taková inovační centra jsou mnohdy pouze výkladní skříní svých zakladatelů, odškrtnutým políčkem na to-do listu ...


3 JEDNODUCHÉ TIPY, JAK BUDOVAT KULTURU INOVACÍ V JAKÉKOLIV FIRMĚ
U malých a středních firem se mnohdy setkávám se zajímavým fenoménem, který bych nazval „inovace není nic pro mě“. Podle mě vychází z ....


ELEKTROMOBILITA - PŘEVRATNÁ INOVACE NEBO SLEPÁ CESTA?
Aby byl elektromobil ekologičtější než diesely, musel by srovnatelný elektromobil najet celých 580.000 kilometrů. ...
bottom of page